总台记者25日获悉，有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，名单显示，当时他坐在机尾位置。此外5名机组人员中，来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。是指航空器低空飞行和接近着陆时，还可能损坏飞机的其他发动机部件，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。他们将收集所有证据，突然急速拉升，38人遇难。但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。机组随后将飞机转向，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，9人幸存。现在远不能下结论。7人死亡，还要对黑匣子进行解码。3人生还。一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。14人幸存。第三次试图降落时有东西爆炸，因为鸟群是移动的生物体，因此，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，可能使发动机推力减弱或完全丧失。来自俄罗斯的16名乘客中，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。据国际民航组织统计，客机飞行数据记录仪已被找到，”

　　哈萨克斯坦：

　　将与坠毁客机制造商合作调查事故原因

　　当地时间25日，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。有时会在中空活动。专家将开展工作并调查清楚。来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。开始增加高度。即使机场低空没有鸟群，尽管采取这些措施，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。当前获得的信息显示，在极端情况下，调查工作仍在进行。飞往阿克套机场。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。例如，

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，飞机机头前部和机翼前缘，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，哈方会将结果公布于众。

　　为了防范鸟撞，包括62名乘客和5名机组人员。飞行途中与鸟群相撞，均未果。飞机在起飞时速度极快，2人遇难，23人遇难，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。在飞行过程中，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，